O proprietário é chamado de revendedor principal. Se ele possuir mais de uma concessionária Fiat, geralmente nomeará um gerente geral para supervisionar as operações diárias de cada loja. Dependendo do seu acordo com o diretor, o GM poderá ser obrigado a aderir como sócio minoritário. Muitos revendedores pagam algum tipo de comissão à sua equipe de vendas. Às vezes, os bônus são pagos pelo cumprimento de cotas ou pela obtenção de um lucro incomumente alto em uma determinada venda.
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Finanças e Seguros – O departamento de Finanças e Seguros, ou F&I, organiza financiamento para clientes. Trabalha com credores, incluindo bancos locais e os chamados “credores cativos”, como GMAC e Ford Motor Credit. O departamento de F&I ganha dinheiro por meio da reserva do revendedor, na qual o revendedor aumenta a taxa de juros do empréstimo e retém a diferença como lucro. Os revendedores também podem vender seguros e garantias. A F&I também cuida de toda a papelada associada à compra de um veículo. Juntos, os departamentos de vendas e F&I são às vezes chamados de front-end da concessionária Fiat.
Peças, serviços e oficina – Os departamentos de serviço, peças e carroceria são frequentemente considerados a retaguarda da concessionária Fiat, embora nem toda concessionária Fiat tenha todos esses departamentos. Eles representam não apenas uma oportunidade para aumentar a receita, mas também aumentar a interação com o cliente. Mesmo que a concessionária Fiat tenha obtido uma pequena margem de lucro ao vender um veículo, há uma boa chance de o cliente voltar para obter assistência se estiver satisfeito com a venda.